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AEROESPACIAL
Sistema Integral de Alimentación de Combustible y Servicios para Banco de Ensayo de Motores Espaciales
CLIENTE
Investigación Aplicada (INVAP) – Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE)
UBICACIÓN
Centro de Ensayos de Motores y Componentes (CEMC)
Centro Espacial Punta Indio (CEPI), Buenos Aires, Argentina
SECTOR
Industria Aeroespacial – Infraestructura para ensayos de sistemas de propulsión y componentes de motores cohete.
01 — DESAFÍO
Un nuevo desafío
El proyecto requería desarrollar una Sistema de alimentación de combustible capaz de soportar ensayos complejos de sistemas de propulsión, incluyendo infraestructura general del sitio y los bancos especializados para pruebas de turbobombas y motores cohete.
El desafío consistía en garantizar una cadena completa de servicios críticos:
- Manejo seguro de propelentes (KER, LOX, gases criogénicos)
- Control preciso de condiciones de ensayo (caudal, presión, temperatura)
- Operación remota y adquisición de datos de alta resolución en tiempo real
- Integración de múltiples sistemas: energía, fluidos, control, seguridad
Además, el entorno de operación imponía condiciones exigentes:
- Instalación en zona costera con exposición a ambiente marino (corrosión)
- Necesidad de garantizar seguridad operativa, trazabilidad y repetibilidad de ensayos
En resumen, el cliente necesitaba una plataforma tecnológica completa que permita ejecutar, controlar y validar ensayos de propulsión.
02 — SOLUCIÓN
Soluciones de Ingeniería
- Diseño de infraestructura integral de sitio: se desarrolló una infraestructura completa que integra accesos, edificios técnicos e instalaciones de soporte.
- Sistema de almacenamiento y distribución de combustible: se implementó un sistema integral para manejo de propelentes (KER), incluyendo almacenamiento, presurización, distribución y recuperación para reutilización en bancos especializados para ensayos de turbobombas y motores.
- Sistema de control, monitoreo y adquisición de datos: se diseñó una arquitectura centralizada que permite operación remota, monitoreo en tiempo real y registro completo de datos desde un centro de control.
- Seguridad operativa y gestión de riesgos: se implementaron sistemas y procedimientos que aseguran la detección, contención y respuesta ante eventos críticos, priorizando la integridad de las personas, las instalaciones y los ensayos.
01
Infraestructura integral del sitio
Accesos, edificios técnicos e instalaciones de soporte integrados en un sitio único, listo para operación continua.
02
Almacenamiento y distribución de combustible
Manejo integral de propelentes (KER): almacenamiento, presurización, distribución y recuperación para reutilización en bancos.
03
Control, monitoreo y adquisición de datos
Arquitectura centralizada con operación remota, monitoreo en tiempo real y registro completo desde un centro de control.
04
Seguridad operativa y gestión de riesgos
Sistemas y procedimientos para detección, contención y respuesta ante eventos críticos, priorizando integridad de personas e instalaciones.
03 — ESTÁNDARES Y CALIDAD
Normativas aplicadas
El diseño y ejecución se basan en estándares internacionales y normativa nacional:
- Reglamentos CIRSOC para diseño estructural
- Criterios de diseño para ambientes marinos (clase M2)
- Normas de seguridad industrial y sistemas de protección (SPCDA, SySO)
CIRSOCClase M2 (marino)SPCDASySO
04 — RESULTADOS
Beneficios entregados
- La solución implementada permite al cliente:
- Ejecutar ensayos de propulsión en condiciones controladas y repetibles
- Integrar múltiples bancos de ensayo bajo una única arquitectura operativa
- Obtener datos de alta calidad para validación de diseño de motores
- Operar con altos estándares de seguridad en el manejo de propelentes
- Además, el sistema:
- Reduce riesgos operativos mediante automatización y control remoto
- Permite escalabilidad futura (reservas de espacio para nuevos bancos y sistemas)
- Consolida una plataforma tecnológica para el desarrollo de capacidades aeroespaciales
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